國旗制法說明,1949年9月28日

　　國徽設(shè)計方案，1950年6月17日

　　清華大學(xué)營建學(xué)系梁思成、林徽因小組（設(shè)計）

　　紀(jì)4 4-1中華人民共和國開國紀(jì)念郵票，一九五○年發(fā)行

　　張仃、鐘靈（設(shè)計），孫傳哲（版圖繪制）

　　國徽設(shè)計方案，1950年6月15日

　　中央美術(shù)學(xué)院實(shí)用美術(shù)系張仃小組（設(shè)計）

　　一級八一勛章，一九五五年

　　周令釗、陳若菊等人（設(shè)計）

　　一級獨(dú)立自由勛章，一九五五年

　　周令釗、陳若菊等人（設(shè)計）

　　一級解放勛章，一九五五年

　　周令釗、陳若菊等人（設(shè)計）

　　熊貓牌601-1型收音機(jī),1956年4月30日

　　北京牌825-3型電視機(jī)，20世紀(jì)60年代

　　建國瓷：青花斗彩纏枝牡丹紋中餐具，1952年至1954年

　　祝大年（設(shè)計）

　　第二套人民幣3元券，1953年版，1955年3月1日發(fā)行

　　紅旗牌CA770轎車效果圖，1965年

　　賈延良（設(shè)計）

　　【藝境觀象】

　　“中華人民共和國成立初期國家形象設(shè)計展”作為2019北京國際設(shè)計周主題展，于9月5日至10月7日在中華世紀(jì)壇舉辦。展覽由北京國際設(shè)計周組委會與清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院聯(lián)合主辦、策展，分為形象篇、建筑篇、民生篇，共計40個案例，從設(shè)計的角度，系統(tǒng)梳理、深入分析中華人民共和國成立初期國家形象的設(shè)計歷程與設(shè)計思想，將以人民為中心的設(shè)計故事娓娓道來。

　　展覽現(xiàn)場的體驗互動區(qū)，以20世紀(jì)50、60年代的老物件還原時代生活情境，以九宮格的方式投影重要產(chǎn)品與設(shè)計手稿，剪輯播放當(dāng)年的重大活動紀(jì)錄片和設(shè)計師訪談，使觀眾身臨其境地感受當(dāng)年的國家形象與人民生活。

　　1、國家形象，共同設(shè)計

　　形象篇包括國旗、國徽、國歌、政協(xié)會徽、人民幣（第一套、第二套）、建國瓷、紅旗轎車（紅旗CA72、紅旗CA770）、三大勛章（八一勛章、獨(dú)立自由勛章、解放勛章）和以國家重要會議和慶典為主題的紀(jì)念郵票（8套）等18個案例。側(cè)重通過當(dāng)年的檔案文獻(xiàn)、設(shè)計圖紙、歷史照片和策展團(tuán)隊設(shè)計制作的國旗國徽國歌設(shè)計時間軸、國徽設(shè)計研究圖示，為觀眾描繪出這段不同尋常的創(chuàng)作歷程和設(shè)計故事。

　　眾所周知，中華人民共和國國旗是五星紅旗，由曾聯(lián)松設(shè)計。1949年9月22日，《國旗圖案參考資料》收錄38幅復(fù)選圖案，曾聯(lián)松設(shè)計的復(fù)字32號被去掉大五星中的鐮刀錘子圖案。9月25日，毛澤東主席認(rèn)為此圖表現(xiàn)了革命人民大團(tuán)結(jié)。9月27日，中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議通過決議：中華人民共和國國旗為紅地五星旗，象征中國革命人民大團(tuán)結(jié)。9月28日，國旗名稱確定為“五星紅旗”。10月1日，在開國大典上，毛澤東親手升起第一面五星紅旗。

　　國徽則是共同設(shè)計，集體完成。因1949年7月至9月公開征集無果，中國人民政治協(xié)商會議委托梁思成、林徽因主持的清華大學(xué)營建系和張仃、張光宇、周令釗等人為主的中央美術(shù)學(xué)院實(shí)用美術(shù)系集體設(shè)計國徽圖案。國徽的主題形象主要有：天安門、五顆五角星、麥稻穗、齒輪、綬帶。其中，天安門主題，1950年6月由中央美術(shù)學(xué)院實(shí)用美術(shù)系張仃提出。五顆五角星主題，1949年9月由清華大學(xué)營建系梁思成、林徽因提出。齒輪、嘉禾、綬帶，不約而同出現(xiàn)于雙方最初的設(shè)計方案。在顏色方面，張仃主張豐富熱烈；梁思成、林徽因主張莊嚴(yán)華麗，最后采用了后者的方案，僅以金、紅二色表現(xiàn)。

　　1950年7月至8月，清華大學(xué)營建系高莊完善國徽浮雕圖案，在徐沛真的協(xié)助下制作國徽模型，并提出令人信服的修改理由：“使我們的國徽更莊嚴(yán)，更明朗，更健康，更堅強(qiáng)，更程式化，更統(tǒng)一，更有理性，更有組織，更有紀(jì)律，更符合于應(yīng)用的條件，并賦予更高的民族氣魄和時代精神，以冀我們的國徽藝術(shù)性提高到國際水平和千萬年久遠(yuǎn)的將來�！�9月20日，毛澤東主席公布：國徽的內(nèi)容為國旗、天安門、齒輪和麥稻穗，象征中國人民自“五四”運(yùn)動以來的新民主主義革命斗爭和工人階級領(lǐng)導(dǎo)的以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專政的新中國的誕生。

　　國宴上也同樣展現(xiàn)著國家形象。1952年，政務(wù)院副總理郭沫若向中央人民政府建議，組織生產(chǎn)建國瓷，作為國家慶典用瓷。建國瓷由周恩來總理審定方案，輕工業(yè)部組織，中央美術(shù)學(xué)院實(shí)用美術(shù)系設(shè)計，故宮提供參考資料，江西景德鎮(zhèn)生產(chǎn)。1952年8月，輕工業(yè)部提出設(shè)計原則：民族形式、大眾適用、科學(xué)方法。1953年2月，經(jīng)評選采用祝大年的設(shè)計方案：青花斗彩纏枝牡丹紋中餐具、青花海棠紋飾西餐具。9月，正式投產(chǎn)第一批建國瓷。1954年9月，國慶五周年如期完成建國瓷任務(wù)。

　　1964年，紅旗轎車被定為國賓車。1958年8月，一汽手工試制完成第一輛紅旗CA72雙排座轎車；程正任主設(shè)計師，主要結(jié)構(gòu)參考克萊斯勒C69轎車和1957年生產(chǎn)的林肯、凱迪拉克轎車；前進(jìn)氣口采用中國扇面形狀，車身側(cè)面裝飾用“矛”的造型，車尾參考宮燈形式；內(nèi)部裝飾采用福建大漆、杭州織錦等民族工藝，整車布置寬敞舒適，安全可靠，有民族風(fēng)格。1959年，首批生產(chǎn)的紅旗牌CA72雙排座轎車和CA72敞篷檢閱車作為獻(xiàn)禮產(chǎn)品參加國慶10周年大典。1966年，紅旗牌CA770三排座高級轎車代替CA72兩排座高級轎車成為領(lǐng)導(dǎo)及國賓接待用車，賈延良任主設(shè)計師。該車造型既有中國傳統(tǒng)風(fēng)格，又遵循現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計的原則。外觀尺度完全按C級車設(shè)計，具有“方、平、直”的動感。車內(nèi)裝飾采用北京景泰藍(lán)、福建大漆、杭州織錦等中國獨(dú)特的傳統(tǒng)工藝。

　　2、建筑形式，時代新風(fēng)

　　天安門廣場區(qū)域空間規(guī)劃、人民大會堂、人民英雄紀(jì)念碑、建筑細(xì)節(jié)與建筑裝飾等4個案例構(gòu)成此次展覽的建筑篇。這些建筑形態(tài)人們早已熟悉，但其中的設(shè)計思想與建設(shè)過程卻鮮為人知。此次展品主要由北京建筑設(shè)計研究院有限公司、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院、清華大學(xué)建筑學(xué)院中國營造學(xué)社紀(jì)念館提供，包括當(dāng)年的手繪設(shè)計圖、施工圖、瀝粉貼金效果圖、裝飾紋樣的節(jié)點(diǎn)圖以及老照片、大事記等，意在通過這些珍貴的歷史資料，梳理當(dāng)年建筑師、工程師與室內(nèi)設(shè)計師、高校師生、施工團(tuán)隊對建筑民族形式、時代風(fēng)格的集體探索，復(fù)原了以新中國成立10周年首都建筑形象為核心、艱辛而偉大的設(shè)計創(chuàng)作與建造歷程。

　　作為新中國成立10周年首都十大建筑，人民大會堂完全由中國工程技術(shù)人員自行設(shè)計、施工；從1958年10月動工到1959年9月建成，僅用10個多月的時間，創(chuàng)造了中國建筑史上的一大創(chuàng)舉。人民大會堂坐西朝東，建筑平面像個“山”字，由萬人大禮堂、五千人宴會廳、全國人民代表大會常務(wù)委員會辦公樓三個部分組成，共有會議廳、休息廳和辦公室300余個。其中以各省區(qū)市命名的廳室，分別由各地區(qū)的藝術(shù)家設(shè)計、制作各種藝術(shù)作品，以完成室內(nèi)裝潢陳設(shè)。1958年至1959年，中央工藝美術(shù)學(xué)院的75名師生參與首都十大建筑裝飾工程，在代表國家形象的建筑裝飾設(shè)計中，“古為今用，外為中用”，努力尋求現(xiàn)代功能與民族形式的融合，與建筑師、使用單位、施工單位、技工師傅精誠合作，教學(xué)相長、互相滲透、互相推動，從實(shí)用出發(fā)解決問題，避免復(fù)雜煩瑣，加強(qiáng)尺度觀念和整體意識，推陳出新，創(chuàng)造了簡潔明快、樸素大方的時代感。

　　3、民族品牌，自力更生

　　展覽在展示國家形象設(shè)計的同時，也納入了與提高人民生活水平相關(guān)的重要設(shè)計，不僅有我們今天難得一見、由中國工業(yè)設(shè)計博物館借展的民族工業(yè)產(chǎn)品實(shí)物，還展出部分珍貴的設(shè)計圖紙、歷史照片、產(chǎn)品譜系圖等，著重展現(xiàn)民族工業(yè)在新中國成立初期的產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展、技術(shù)轉(zhuǎn)移路線與自力更生創(chuàng)新，鮮活而立體地展現(xiàn)了這一時期的時代風(fēng)貌。

　　展覽呈現(xiàn)1949年至1966年具有代表性的民族工業(yè)產(chǎn)品，包括解放牌載重汽車、東風(fēng)牌轎車、井岡山牌轎車、井岡山牌摩托車、幸福牌摩托車、永久牌自行車、北京牌電視機(jī)、熊貓牌收音機(jī)、飛樂牌收音機(jī)、華生牌臺扇、三五牌臺鐘、上海牌手表、幸福牌相機(jī)、上海牌照相機(jī)、海鷗牌照相機(jī)、蝴蝶牌縫紉機(jī)、康元牌玩具、美加凈牙膏等。

　　20世紀(jì)60年代，海鷗牌相機(jī)廣受國內(nèi)外消費(fèi)者好評，其前身是上海牌相機(jī)。1958年11月，上海照相機(jī)廠成立，其生產(chǎn)的58-I型照相機(jī)，是中國第一款工業(yè)化流程生產(chǎn)出來的單鏡頭旁軸取景相機(jī)。1959年9月，上海牌58-II型正式投產(chǎn)，做工精湛，黑銀兩色搭配典雅大方，具有1/30秒閃光同步功能，結(jié)構(gòu)更合理，性能更完善，是新中國第一家大批量生產(chǎn)的照相機(jī)。其參考當(dāng)時德國頂級135旁軸萊卡-IIIb型照相機(jī)，制作精良，被稱為“萊卡的上海版”。1963年9月，“上海牌”照相機(jī)改名為“海鷗牌”。1968年，正式使用“海鷗牌”商標(biāo)，并相繼推出4A、4B、4C等型號。其中，海鷗牌4B型照相機(jī)是4系列中的普及版產(chǎn)品，有自拍、閃光聯(lián)動、多次曝光等功能，且售價相對4A便宜很多，受到普通攝影愛好者的歡迎；并以委托加工的方式出口照相機(jī)強(qiáng)國日本（使用“TEXER”品牌）、德國（使用“KALIMAR”品牌）。

　　此次展覽在設(shè)計周組委會的經(jīng)費(fèi)支持與綜合協(xié)調(diào)下，依托清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院的學(xué)術(shù)積累與設(shè)計優(yōu)勢，既有藝術(shù)史論系郭秋惠團(tuán)隊的學(xué)術(shù)研究，同時發(fā)揮視覺傳達(dá)設(shè)計系、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計系的設(shè)計優(yōu)勢。在策展人何潔教授的指導(dǎo)下，由崔笑聲團(tuán)隊負(fù)責(zé)以紅色為基調(diào)、版塊分明、動線合理、錯落有致的展陳設(shè)計；由李德庚團(tuán)隊負(fù)責(zé)邏輯清晰、顏色清新的產(chǎn)品譜系圖和民生版塊的設(shè)計繪制；由王紅衛(wèi)團(tuán)隊負(fù)責(zé)視覺設(shè)計，完成展覽圖冊和展覽現(xiàn)場時間軸等版式設(shè)計，并設(shè)計以國旗制法分解圖為元素的國旗帆布包、文件夾、徽章等文創(chuàng)用品。展覽突出歷史性、文獻(xiàn)性、系統(tǒng)性、學(xué)術(shù)性和體驗性，系統(tǒng)展示了許多珍貴的檔案文獻(xiàn)、設(shè)計圖紙、歷史照片、產(chǎn)品實(shí)物和策展團(tuán)隊的案例研究圖示，讓觀眾、學(xué)者可以進(jìn)一步了解設(shè)計案例背后的故事與思想，感受它們熠熠生輝的歷史價值與時代意義。

　　 （作者：郭秋惠，系清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院副教授）